Детали и рамы NS Bikes 2022
Всем привет! Сегодня хочу рассказать Вам об актуальной коллекции NS Bikes 2021-2022. Ребята не очень заморачиваются по поводу своего сайта, информация местами уже давно неактуальная. Зато они рассылают дилерам свои каталоги, чтобы можно было делать предзаказы новых деталей. Сегодня речь пойдет исключительно о деталях и рамах, комплиты будут позже… возможно.
В отличие от сородичей из великого Dartmoor, центральный офис которого также сидит в Польше, ребята из Гданська не выплёвывают по 10 новых деталей в 10 разных цветах каждый год. NS работают на качество и имидж, потому их продажи часто ограничены. Не было еще года, когда на всех хватило бы рам и комплитов. Последние года — не исключение.
Революция во втулках — Rotary Freecoaster — произошла буквально в 2020 году действительно сделав фурор на рынке. Когда-то в легендах 2010-х существовал MTB-фрикостер, название которого я уже и забыл. Кроме этой втулки ничего кардинально нового показано не было. Ну ничего, сейчас я вам покажу скриншоты каталога в HD качестве.
Начнём с педалей. Новая модель Bistro — пластик с металлическими шипами — могла выйти немного раньше на пару лет и была бы хитом. Остальные — без изменений.
Относительно свежий, но немного опоздавший продукт. Пластиковый корпус, 8 металлических шипов, один пром и втулка скольжения. Вес 295 гр.
Топовые алюминиевые педали, 2 пром подшипника + втулка, 22 шипа. Вес 395 гр.
Версия на шариковых (Loose) и на закрытых (Sealed) подшипниках. 10 шипов. Вес 448 гр.
Nylon — простые недорогие пластиковые педали на шариковых подшипниках. Вес 335 гр.
Выносов у NS всего два: Quantum Lite и Chemical.
Действительно Lite. Доступен в 3 вариантах диаметра и 4 цветах. Кованый, интересный зажим штока — колени скажут спасибо. Вес 133 гр для версии ф31.8. Представлен в 4 цветах.
Недорогой вынос, также кованый. Под 25.4 и 31.8 мм. Вес от 179 гр. Чёрный или oil rub цвет.
Далее рассмотрим рули, которые в целом разнообразные, а главное — не ломаются как токсики 🙂
Убийца токсиков собственной персоной — стальной руль NS District. Подъём 87 мм, ширина 780 мм. Проставки 22.2/25.4 мм в наборе. Вес 594 грамма. Цвета чёрный и медный.
Алюминиевый руль Proof под 25.4. Подъем 70 мм, ширина 762 мм. Вес 373 грамма. Цвета чёрный, медный и коричневый.
Недорогой (реально недорогой) алюминиевый руль Lick. Ширина 740 мм, высота 60 мм. Вес 415 грамм. Цвет чёрный или коричневый.
Серия рулей Licence/Licence MID. Версии из алюминия или карбона. MID — ширина 785 мм и высота 24 мм, обычная версия — 820 мм и 35 мм соответственно. Вес в зависимости от версии от 210 до 335 грамм.
Далее по списку — грипсы. По сути, одна и та же модель в версии с замками и без. Версия Unlocked довольно неплохо разлетелась в первый год продаж.
Название Rotary появилось в обиходе NS Bikes еще в 2010 году (11 лет назад КАРЛ!). У меня для вас инсайдерская инфа, только если будете с кем-то делиться, то вспоминайте меня: 2022 год будет последним для этих втулок.
Моделей ободов всего четыре — старые добрые Fundamental, а также второе поколение семейства Enigma: неубиваемая рельса Enigma Rock, лайтовый кросс-кантри обод Enigma Lite, золотая середина Enigma Roll.
- Dirt-street обод под 26″.
- Только чёрный цвет
- Только 32 отверстия
- Только под дисковый тормоз.
- Фирменный флиппер в комплекте.
- Вес 590 грамм.
- Очень лёгкий обод под 29″.
- Сварной шов, Tubeless Ready.
- Только чёрный цвет
- Только 28 отверстий.
- Внутренняя ширина 24 мм.
- Вес 375 грамм.
- Самые прочные обода NS Bikes.
- Только 27.5″ или 29″.
- Внутренняя ширина 30 мм.
- Сварной шов, Tubeless Ready.
- Только 32 отверстия.
- Вес 27.5”: 510 гр, 29”: 540 гр.
- Компромисс прочности и веса — Enigma Roll.
- Во всех трёх размерах 26″, 27.5″, 29″.
- Сварной шов, Tubeless Ready.
- Внутренняя ширина 30 мм.
- Только 32 отверстия.
- Вес:
- 29”: 495 гр
- 27.5”: 465 гр
- 26”: 440 гр
На этом, колёса всё. Далее показываю известнейшую жёсткую вилку для street — RNS — и начинаем самое интересное.
- Полностью CrMo и термообработанная вилка.
- Высота 430 мм.
- Вылет 28 мм.
- Алюминиевый топкеп (резьба в штоке).
- 6 мм дропауты.
- Вес 1.36 кг.
Рамы. Также, как и всё предыдущее железо, осталось без изменений с 2021 года. Абсолютно все рамы под конусные рулевые IS42/IS52, даже Capital. Здесь привожу только основные особенности рам. Более полное описание найдёте тут.
- Топовая стальная рама для dirt/street.
- 4130 Tange CrMo, баттинг, термообработка, перья заведены!
- Конусная рулевяя IS42/IS52.
- Евро-каретка BSA 73 мм.
- Съёмные ушки гироротора.
- Интегрированный зажим подседела.
- Вес 2.4 кг.
- Младший брат Majesty.
- Всё те же 4130 Tenge CrMo трубы, перья также заведены!
- Конусная рулевяя IS42/IS52.
- Евро-каретка BSA 73 мм.
- Съёмные ушки гироротора.
- Интегрированный зажим подседела.
- Вес 2.5 кг.
- Король Street — одна из немногих рам на рынке в своём роде.
- 4130 Tange CrMo, баттинг, термообработка, перья заведены!
- Под BMX втулку 110×14.
- Конусная рулевяя IS42/IS52.
- Каретка Spanish
- Съемные крепления U-brake.
- Съёмные ушки гироротора.
- Интегрированный зажим подседела.
- Вес 2.5 кг.
- Легендарная рама Surge, которая известна своей «всеядностью».
- Удобна при дальних поездках и местах для «попрыгать».
- Трубы 4130 CrMo.
- Рулевая IS42/IS52.
- Под колёса 26″ и 27.5″.
- Задняя втулка 135×10.
- Внутренняя проводка подседела.
- Вес 2.73 кг (М).
- Царь-рама для dirt/street от NS Bikes.
- AL6061-T6 + баттинг + двойная проварка швов в критических местах.
- Рулевая IS42/IS52.
- Съёмные ушки гироротора.
- Евро-каретка BSA 73 мм.
- Звезда до 32Т.
- Вес 2.15 кг.
- Ультра-лёгкая рама для 4x/slalom.
- AL6061-T6 + AL6066-T6 + баттинг + двойная проварка швов в критических местах.
- Рулевая IS42/IS52.
- Задняя ось 142×12 (в комплекте).
- Евро-каретка BSA 73 мм с креплением ISCG-05.
- Звезда до 36Т.
- Вес 2.0 кг.
- Фан-байк (или stunt) для всего.
- Универсальная геометрия на 26″ колёсах.
- AL6061-T6 + баттинг.
- ST 15.2″.
- Задняя ось 135×10.
- Вес 2.2 кг.
Как и все производители сегодня, NS разделило колёса 27.5″ и 29″. Так появились Eccentric Alu Evo в двух вариантах. Общие черты:
- AL6061-T6 + баттинг.
- Рулевая IS42/IS52.
- Каретка BSA 73 мм.
- Три размера: S 16”, M 17.5”, L 19.5”.
- Максимальная звезда 32Т.
- Ось 148×12 BOOST.
- Крепление тормоза PM
Отличия, конечно же в колёсах: версия под 29″ принимает колеса 29×2.4″ либо 27.5х3.0″, версия под 27.5″ принимает колёса 27.5х2.4″. Отсюда получаем более хардкорное использование версии 27.5 и более универсальное для 29.
- Стальная рама для Trail/All mountain.
- 4130 Tange CrMo трубы + баттинг.
- Рулевая IS42/IS52.
- Каретка BSA 73 мм.
- Три размера: S 16”, M 17.5”, L 19.5”.
- Максимальная звезда 32Т.
- Максимальный размер резины 29х2.5″ или 27.5х3.0″.
- Ось 148×12 BOOST.
- Вес 2.59 кг.
- Серия рам Define AL включает в себя версии на 130, 150, 160 и 170 хода.
- Версия на 130 и 150 мм рассчитаны под колёса 29″.
- Версия 160 мм под колёса 27.5″.
- Версия 170 мм под колёса Mullet (27.5+29) + вилка 180 мм.
- Задняя ось 148×12 (в комплекте).
- Рулевая IS42/IS52.
- Каретка BSA 73 мм.
- Downhill рамы под колёса 27.5 или 29 (две разные).
- Ход версии 27.5 — 203 мм, 29 — 190 мм.
- С амортизатором FOX Performance X2.
- AL6061-T6 + AL6066-T6 + баттинг + двойная проварка швов в критических местах.
- Только под прямой шток вилки.
- Рулевая ZS56/ZS56 с изменяемым оффсетом в наборе.
- Задняя ось 157х12 в наборе.
- Звезда до 38Т.
- Подседельный зажим в наборе.
Итак, на сегодня это всё, что NS Bikes может показать нам в 2022 году. Марка перспективная, с технологичным железом, но всё-таки она отстаёт по времени от других производителей. Надеюсь, что 2023 год станет для неё переломным в развитии.
