Description
Изготовлена полностью из 4130 хромо-молибдена и термообработанная после сварки. Косынки на верхней и нижней трубах. Высокая каретка и кратчайший задний треугольник на рынке делает эту раму максимально маневренной. Дропауты изготовлены методом литья и имеют интегрированные натяжители цепи. Интегрированный подседельным зажим. Мостик между нижними перьями изготовлен также методом литья и имеет уникальную форму, что позволит подать ваше колесо в самом конце Дропауты и не переживать что широкая покрышка затирать.
Угол рулевой трубы: 75.5 °.
Высота каретки: 11.7 “.
Длина подседельной трубы: 8,7 “.
Угол подседельной трубы: 71 °.
Перья: 12.5-13 “.
Толщина Дропаутов: 5 мм.
Вес: 2270 граммов